L’interdiction, imposée pour la première fois en novembre après que des bandes armées ont ouvert le feu sur trois avions survolant l’aéroport international Toussaint Louverture de Port-au-Prince, devait expirer mercredi.
Les transporteurs aériens américains, y compris les vols de fret et les vols commerciaux, peuvent survoler l’espace aérien de Port-au-Prince, mais il leur est interdit d’atterrir à l’aéroport sans autorisation préalable de l’administrateur de la FAA, prévient un avis de l’agence, rapporte le Miami Herald. L’interdiction s’applique également à l’île de La Gonâve.
Néanmoins, l’interdiction ne s’applique pas aux personnes exploitant des avions immatriculés aux États-Unis pour un transporteur étranger. Cette distinction a permis à la seule compagnie aérienne haïtienne Sunrise Airways de continuer à exploiter les seuls vols directs entre Haïti et l’aéroport international de Miami en utilisant une compagnie charter américaine.
La semaine dernière, Jetblue Airways a annoncé qu’elle prolongeait sa suspension des vols sur Port-au-Prince jusqu’en juin au moins. American Airlines avait précédemment annoncé qu’elle suspendait indéfiniment ses opérations en Haïti et qu’elle réexaminerait sa décision plus tard cet automne. Spirit Airlines, le seul transporteur à opérer des vols vers Port-au-Prince et Cap-Haïtien, n’a pas précisé quand il reprendrait ses vols vers ces deux destinations.
